ट्रेन ब्रेक पैड मोल्डट्रेन ब्रेक पैड बनाने के लिए एक विशेष उपकरण है।
1। सतह डिजाइन बिदाई
कुशल मोल्ड रिलीज़: बिदाई सतह की स्थिति और आकार की योजना बनाई जाती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गेट के टुकड़े को मोल्डिंग के बाद आसानी से हटाया जा सकता है।
दोषों को कम करें: उच्च - सटीक बिदाई सतहों को अवांछित उड़ान किनारों के गठन को कम करने में मदद मिलती है।
2। गुहा संरचना
कस्टम फिट: गेट प्लेट से मेल खाने के लिए गुहा को आकार दिया जा सकता है। इसकी सतह को बहुत चिकनी रखी जाती है (ra 0। 8 -ra1.6μm) कम घर्षण और गेट ब्लेड पर पहनने के लिए।
मशीनिंग और उपचार प्रक्रियाएँ
सीएनसी मशीनिंग:
सीएनसी मशीनिंग सटीक रूप से प्रोग्राम किए गए टूलपैथ के माध्यम से मोल्ड गुहा बनाता है। मोल्ड स्टील के लिए कार्बाइड टूल का उपयोग किया जाता है, जिसमें सामग्री और टूल प्रकार के लिए अनुकूलित मापदंडों के साथ (कटिंग स्पीड: 5 0 - 2 0 0 m\/min, फ़ीड दर: 0.05-0.3 मिमी\/r, कट की गहराई: 0.5-3 मिमी)। यह सटीकता और सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित करता है।
विद्युत निर्वहन मशीनिंग):
जटिल ज्यामितीय (जैसे, गहरे छेद, संकीर्ण खांचे) के लिए आवश्यक, ईडीएम एक इलेक्ट्रोड और वर्कपीस के बीच नियंत्रित विद्युत निर्वहन का उपयोग करता है ताकि वांछित आकार में सामग्री को मिटा दिया जा सके।
ठंडा करना और गर्म करना:
एक गर्मी उपचार प्रक्रिया जो मोल्ड की कठोरता, शक्ति और क्रूरता को बढ़ाती है, उच्च दबाव और तापमान के तहत प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है।
नाइट्राइडिंग उपचार:
पहनने और जंग प्रतिरोध में सुधार करने के लिए मोल्ड सतह पर एक कठिन नाइट्राइड परत बनाता है। पैरामीटर विधि और आवश्यकताओं द्वारा भिन्न होते हैं (तापमान: 500-550 डिग्री, समय: 10-50 घंटे)।
रखरखाव और देखभाल
नियमित सफाई और रखरखाव:समय के साथ, अवशिष्ट सामग्री, धूल और अन्य अशुद्धियाँ जमा हो सकती हैं। मोल्ड की नियमित सफाई, विशेष रूप से गुहा और शीतलन प्रणाली, आवश्यक है। विशेष सफाई एजेंटों और उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए। पाइपलाइनों में किसी भी लीक के लिए कूलिंग सिस्टम की भी जाँच की जानी चाहिए। आमतौर पर 50-100 गेट पैड का उत्पादन करने के बाद मोल्ड को साफ करने की सिफारिश की जाती है।
सक्रिय भागों का नियमित रखरखाव: ट्रेन ब्रेक पैड मोल्ड के सक्रिय भागों, जैसे कि गाइड कॉलम और इजेक्टर रॉड्स, को नियमित रूप से चिकनाई दी जानी चाहिए, और पहनने की जाँच की जानी चाहिए। यदि गाइड कॉलम पर पहनने से स्वीकार्य रेंज (जैसे, 0। 02 मिमी से अधिक का व्यास पहनना) से अधिक हो जाता है, तो मोल्ड खोलने और बंद करने की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए भागों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
भागों की मरम्मत और प्रतिस्थापन:यदि ट्रेन ब्रेक पैड मोल्ड मोल्ड का अनुभव करता है, जैसे कि गुहा पहनने या कूलिंग सिस्टम लीक, मरम्मत को तुरंत आयोजित किया जाना चाहिए। मामूली गुहा पहनने को ब्रश चढ़ाना या लेजर क्लैडिंग जैसी प्रक्रियाओं के माध्यम से संबोधित किया जा सकता है। हालांकि, यदि क्षति गंभीर और अपूरणीय है, तो क्षतिग्रस्त भागों को सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
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